В 2022 году сектор логистической недвижимости Испании сохранит хорошую динамику развития, установленную в прошлом году. В частности, эксперты агентства консалтинга по недвижимости Knight Frank ожидают, что в текущем году сектор должен получить около 2 миллиардов евро инвестиций для своего дальнейшего развития.
Среди множества факторов, поддерживающих позитивный прогноз для сектора, указывается растущая интеграция Испании в Трансъевропейскую транспортную сеть (TEN-T).
Так, в прошлом году было объявлено, что Испания намерена завершить строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали «Средиземноморский коридор» уже к 2026 году. Проект планирует провести высокоскоростные железнодорожные линии в четыре региона страны: Каталонию, Валенсию, Мурсию и Андалусию.
Само стратегическое положение Испании является важным фактором, который делает из этой страны одно из ключевых направлений для инвестиций в логистическую недвижимость. Испания занимает седьмое место среди стран Европы по привлекательности для инвесторов, уступая лишь таким странам, как Германия, Польша, Нидерланды, Великобритания и Франция.
Джеймс Коупер-Коулс, глава отдела Knight Frank Испании по рынкам логистического капитала, объясняет ситуацию следующим образом: «Спрос на логистические пространства и недвижимость Испании остается высоким, поскольку страна грамотно использует преимущества структурного развития и инвестиций в инфраструктуру. Как и инвесторы, мы видим большой потенциал роста у испанского рынка. Страна имеет все возможности для увеличения своей инвестиционной привлекательности, обхода таких таких своих конкурентов как Польша и Нидерланды».
Стоит выделить, что испанский рынок логистической недвижимости привлекает не только европейский, но и международный капитал. Международные инвесторы видят большие возможности в Испании, особенно в таких высокоразвитых районах, как Мадрид и Барселона. Впрочем, и такие развивающие регионы, как Малага, Валенсия и Сарагоса, также набирают популярность.